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GL-1130US
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適用于精確定位、輪廓掃描、3D建模等應用,產(chǎn)品采用特殊設計,內(nèi)嵌智能算法,有效降低車速影響,滿足高速行駛車輛輪廓測量的工作場景。

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產(chǎn)品亮點

  • 1631950319549129.png

    發(fā)射頻率
    144000Hz

  • 1631870201712559.png

    掃描頻率
    100Hz,200Hz

  • 1631951191471863.png

    測量距離
    30m@10%,65m@90%

  • 1631952331445010.png

    掃描角度
    270°

  • 1631951561530926.png

    角分辨率
    0.25°,0.5°

  • 1631953069745702.png

    抗光等級
    80000lx

產(chǎn)品參數(shù)

數(shù)據(jù)特性

測量距離:30m@10%,65m@90%

測量精度:±30mm

重復精度:±20mm

響應時間:90±20ms

光學特性

目標反射率:2%~255%

掃描角度:270°

發(fā)射頻率:144KHz

角分辨率:0.25°,0.5°

轉(zhuǎn)速:100Hz,200Hz

接口特性

對外接口種類:電源、網(wǎng)絡、RS485、YX、YK(干接點)、同步

對外接口數(shù)量:電源接口:1個;網(wǎng)絡接口:1個;RS485接口:1個;YX:2路;YK:2路;同步:1路

對外接口型式:電源接口:6芯航空插頭;網(wǎng)絡+RS485:7芯航空插頭;YX+YK+同步:9芯航空插頭

電氣特性

工作電壓:電壓范圍:DC20~28V

啟動電流:2A@DC24V

加熱電源:DC24V

整機功耗:典型≤18W,加熱≤58W

解決方案
公路超限檢測站

公路超限檢測站

系統(tǒng)采用激光雷達對駛過檢測站的車輛進行掃描,獲取車輛的長、寬、高、輪軸等車輛信息,加大對公路檢測站環(huán)節(jié)治超監(jiān)管力度,提高超限治理監(jiān)管效率,降低超限治理監(jiān)管成本。

高速入口超限檢測

高速入口超限檢測

系統(tǒng)采用激光雷達對通過高速公路入口的車輛進行非接觸式快速掃描,獲取車輛輪軸信息,提高超限治理監(jiān)管效率,降低超限治理監(jiān)管成本。

公路不停車超限檢測

公路不停車超限檢測

系統(tǒng)采用激光雷達對通過掃描區(qū)域的車輛進行不停車的快速掃描,獲取車輛外廓、輪軸及車速信息,加大超限治理監(jiān)管力度,提高超限治理監(jiān)管效率,降低超限治理監(jiān)管成本。

貨運源頭超限檢測

貨運源頭超限檢測

貫徹落實交通運輸部文件,依據(jù)落實源頭運輸企業(yè)的主體責任,建立源頭科技治超長效機制,從源頭環(huán)節(jié)減少和杜絕不規(guī)范行為。

車輛限高防撞

車輛限高防撞

系統(tǒng)采用激光雷達對行駛車輛進行高頻掃描,在非接觸、不停車的情況下獲取車輛高度信息,并對車輛數(shù)據(jù)進行分析判斷,確認車輛高度是否超限,通過LED屏或語音提示等功能進行實時預警,保障行車安全。

交通流量調(diào)查

交通流量調(diào)查

系統(tǒng)采用激光雷達對行駛車輛進行掃描,獲取車型數(shù)據(jù)、地點車速、車頭時距、車頭間距、跟車百分比、平均車頭間距、時間占有率、交通流程等交通信息調(diào)查數(shù)據(jù)。

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